SAPYEONG CAR CENTER · JEJU

브레이크와 하체는
‘조금 이상하다’부터 점검.

제동 소음·진동·쏠림, 요철 통과 소음, 타이어 편마모는 단순 불편이 아니라 안전과 직결될 수 있습니다. 증상이 나타나는 속도와 상황을 구분해 점검 범위를 잡습니다.

사평카센터 실제 브레이크 하체 점검 및 정비 현장
브레이크·하체 실제 작업 현장

브레이크에서 꼭 구분할 증상

  • 브레이크를 밟을 때만 떨리는지
  • 평소에도 핸들이 떨리는지
  • 제동 시 한쪽으로 쏠리는지
  • 금속 긁는 소리, 타는 냄새, 페달 감각 변화가 있는지

하체 소음도 발생 조건이 중요합니다

과속방지턱, 저속 회전, 노면 요철, 제동/가속 전환 등 언제 소리가 나는지를 알려주면 부싱·링크·베어링·쇼크업소버·휠/타이어 등 점검 범위를 좁히는 데 도움이 됩니다.

제동력이 눈에 띄게 떨어졌거나 페달이 비정상적으로 깊게 들어가면 운행을 줄이고 즉시 점검하세요.

자주 묻는 질문

아래 답변은 일반적인 판단을 돕기 위한 안내이며 실제 차량은 직접 점검 후 확정합니다.

브레이크 소리만 나고 잘 서면 괜찮나요?

소리의 원인은 다양합니다. 마찰재 상태, 디스크 표면, 이물, 습기 등 여러 가능성이 있어 반복되거나 제동감 변화가 있으면 점검하는 것이 좋습니다.

하체 소리는 바로 부품을 교환해야 하나요?

소리 발생 조건과 실제 유격·마모 상태를 확인한 뒤 교환 필요 여부를 판단하는 것이 좋습니다.

부품명보다 먼저,
증상을 보내주세요.

차종·연식·주행거리·경고등 사진·언제 어떤 조건에서 증상이 생기는지를 보내주시면 방문 전 확인할 내용을 정리하는 데 도움이 됩니다.

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